Konserwacja hamulców

1. Utrzymuj zespół hamulca hydraulicznego z tarczą zaciskową, zwłaszcza tarczę hamulcową i powierzchnię okładziny hamulcowej w czystości, aby cały hamulec mógł być swobodnie używany, elastyczny, niezawodny i czysty. 2. Często obserwuj stan płynu hamulcowego w zbiorniku olejowym, gdy poziom płynu jest niższy niż linia zaznaczona, należy na czas dolać oryginalnego, czystego płynu hamulcowego, tak aby jego wysokość była o 3~5 mm wyższa od poziomu zaznacz linię. Nie mieszać z innym płynem hamulcowym. Po dodaniu dyszę powietrzną należy otworzyć do wydmuchu, a następnie mocno użyć. 3. Regularnie sprawdzaj grubość tarczy hamulcowej (zwykle ponad 6000 kilometrów). Jeżeli grubość tarczy hamulcowej po zużyciu jest mniejsza niż podana wartość, należy ją wymienić. 4. Podczas eksploatacji nie dopuszcza się, aby powierzchnia okładziny hamulcowej przylgnęła do smaru lub płynu hamulcowego, należy regularnie sprawdzać grubość okładziny, a gdy grubość jest mniejsza niż podana, należy wymienić okładzinę dynamiczną. 5. Jeżeli olej wycieka z tłoka pompy głównej i pompy pomocniczej, należy wymienić pierścień uszczelniający. Należy zwrócić szczególną uwagę, aby nowy pierścień uszczelniający przed wymianą był moczony w płynie hamulcowym przez ponad 75 godzin i nie można go było montować ani użytkować. Do czyszczenia cylindra lub tłoka należy użyć roztworu zraszającego, a benzyna lub inne oleje mineralne nie są dozwolone.